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                                                 >>>  Liste complète du matériel disponible    
               

             Fiche technique d'Angedon

   Nom actuel : Angedon       
  
Année de fabrication : 1964     

   N° de voile d'origine : 342
   N° de coque  :   ??  Présence d'une plaque signalétique :  NON
    Immatriculé à :  Aux Sables d'Olonne                           
  
N° d'immatriculation : LS . 449415    Lettre clé : V    

    Francisé :
OUI        à :  Aux Sables d'Olonne           N° :  CV  023  024301
    Mouillage / Stationnement habituel : Les Sables d'Olonne  (85) /  Angers  (49)  
    Propriétaire(s) actuel(s) ou dernier propriétaire connu  
             
>>>   M. GUYOT  Jérome   ( Retraité RATP )       

             Depuis le : 29 Mars 2007
  Demeurant à :  Colombes  (92) + Angers (49)  

    Propriétaires précédents :

             M. RODRIGUEZ  Sauveur     
                     ( De : Fin 2005    à : 29 Mars 2007    Demeurant à :  ??   ) 

             M. BERGER  Gustave      
                     ( De : Début 2005     à : Fin 2005   Demeurant à :  St Cyprien dép : 66  ) 
             M. BOUVIER  Daniel     
                     ( De : 1994    à :  2005      Demeurant à :  ??   ) 
             M.  ??       
                     ( De :  ??     à :  ??        Demeurant à :  ??   )
             M.  ??       
                     ( De :  ??     à :  ??        Demeurant à :  ??   ) 
    Nom(s) précédents(s) du voilier : 
            - GOURBY   II    
( De :  ??   à :  2007 )
            - CHICHIMEQUES     ( De :  ??   à :  ??  )
            -  ??           ( De :  ??   à :  ??  )
            -  ??           ( De :  ??   à :  ??  )
    Couleur de la coque actuelle :  Blanche        
    Couleur de la coque à l'origine : Blanche  
    Garde robe actuelle : 
G.V ( d'origine , révisée ) + Foc ( d'origine , fatigué ... )
        + Tourmentin  ( Récent , 2 m² ) 
+ Génois (d'origine , révisé) + SPI  ( Bleu et blanc )  
    Equipements électriques et électroniques de bord  >
           
             Batterie :
OUI  ( Au gel   55 A/H )
             Feux de navigation : OUI   ( En tete de mat )
             Feu de mouillage : OUI   ( En tete de mat )
             Eclairage cabine : OUI    ( 2 lampes fixes + liseuse à LED )
             VHF :  OUI  ( Flotante )       Fixe / Portable : Portable          MMSI : sans    
             Sondeur : OUI , ancien à éclats  ( Pas encore monté )  
             Loch : OUI , Stowe , avec hélice à traîner ( Merci Gilles ! )  pas encore monté
                       ( + vitesse fond par le GPS ) 
             GPS :
OUI  cartographique  ( Accus + alimentation batterie )   
             Pompe de cale électrique : OUI  Plastimo  ( Pour le coffre AR ) 
             Panneaux solaires :  OUI amovible  20W
             Autres : Régulateur solaire / coupe circuit / Fusibles / Interrupteurs / Voyants divers /
                         2 prises allume-cigare /  Radio GO-PO-FM très ancienne / Chargeur VHF sur 12V /

    Description extérieure  >       
             Pare-brise panoramique d'origine :
OUI  
             Joint de pare-brise conforme à l'origine :
OUI   
             Joints des hublots latéraux conformes à l'origine : OUI   
             Capot coulissant d'origine : OUI 
             Balcon AV conforme à l'origine : OUI   
             >> Modifications extérieures : Système d'affalage automatique de foc ( Contre-drisse élastique )
                         + Platine de tête de mât pour recevoir les feux et la girouette + Retour au cockpit de la balancine
                         + Bloqueur 3 drisses + Retour au cockpit du hale-bas + ??   

    Description de la cabine  >
            Option table escamotable conforme à l'origine : NON   
            Option tiroir cuisine conforme à l'origine :  OUI   
            >> Description , modifications :  4 couchettes + équippets bois + Cloison technique
                     + Table pliante pouvant servir de table à cartes avec dessus en marqueterie démontable + miroir
                     + Pendule laiton + Baromètre laiton ( Naudet )  + Thermomètre  + Hygromètre +  ...  

    Motorisation actuelle : 2 HB     
           Marque : Evinrude            Puissance : 9,9 cv  2T      Année : ~ 1970   ( Moteur déclaré )
    
       Marque : Yamaha            Puissance :  4 cv   4T        Année :  2013     ( Moteur de secours )
    Remorque : 
OUI   
           Marque :  Lancelot       Année : 1970        PTAC : 1000 Kg         Treuil ? : OUI         CG ? : OUI   
    Annexe gonflable : OUI    > Caravelle K 65 ... avec nombreuses rustines ...
    Blog ou site internet : Vous y êtes ...
       

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                            L'histoire de ce bateau :
 

Peu de traces sur son histoire ancienne ...
-  Probablement immatriculé il y a longtemps à Cherbourg ( lettres CH encore visibles sur la poupe)
      Puis à Port-Vendres (PV)

>  La remorque :
           - 1ère mise en circulation : 1970
           - immatriculée dans le 26 (Drome) en 1994
                                 dans le 66 (Hautes-Pyrénée ) fin 1997  
                                 dans le 92 (Hauts-de-Seine) depuis Avril 2007


 >>>    29 Mars 2007 : j'achète le bateau !

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                                      Documents :
                                           Photos , vidéos , copie du carnet de francisation , facture d'origine  ... etc .
                          Tous les documents conservés dans les  " Grandes Archives du Tiburon " concernant ce bateau
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-  Des centaines de photos depuis 2007
-  Nombreuses vidéos depuis 2007
-  Acte de vente de 2007
-  Papiers du bateau   
-  Factures depuis 2007  
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                                       >>> Pour voir toutes les photos et toutes les vidéos ,
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